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IM시리즈 실증:가벼움

사용장대(신구 공통):그레장대1.5호/5.3m/가이드계12개

※장착 사이즈 및 가이드 간격은,
어디까지나 참고 스펙의 일례입니다.

※가이드 간격은, 신구 공통입니다.



그 정도 만으로 충분 가벼운 하이텐시르치탄을, 극한까지 판두께를 얇게 한 뒤에
「창」을 마련해 한층 더 극박링도 신개발 해 철저하게 경량화를 도모했다IM가이드.
그럼 한 개의 장대로서 보았을 때에도, 종래보다 가벼워지고 있는지?
그렇지 않으면 역시, 프레임이 길게 뻗은 만큼, 무거워져 버렸는지?
…신· 구시스템의 총중량과 가져 추감을 비교해 보았습니다.



종래 티탄 가이드 시스템 LM시리즈
신·티탄 가이드 시스템 NEW IM시리즈













이상의 측정·계산에 의해,IM시리즈는 종래 티탄 가이드 시리즈와 비교해서
가이드총중량에서도 모멘트 총계에서도 가벼워졌던 것이 실증되었습니다.
0.223g는, 거의 중간 가이드 1개 만큼의 무게에 상당합니다.


모멘트 총계란

 …이하의 계산식에 의해서 「가져 추감(앞추감)」를 수치화한 것입니다.

모멘트 총계=(L1×W1)+(L2×W2)+(L3×W3)+……/g·cm

이 총계가 적은 만큼 《밸런스가 좋은 장대》 (으)로 되어 있습니다.
이 수치는 정지시로의 물건입니다만, 실조시, 장대를 움직이고 있는 상태에서는, 한층 더 크게 손목에의 부담이 되어 가산됩니다.
뉴 가이드 컨셉에서는, 모멘트 총계를 보다 작게하기 위해(때문에), 가이드수가 많아도 가이드를 경량화하는 것으로써, 소유 오모리감을 감소시켜,장대의 밸런스 향상을 도모하고 있습니다.
그 때문에, 보다 가벼운 힘으로 장대를 가질 수 있으므로, 팔의 피로도 경감되어 장대의 조작성도 향상합니다.



IM시리즈 실증:사 대로 성능



타원SiC링 「D형태」의 링 내면적은, 원 사이즈상의 쇼오엔링과 동등 이상.
(이)라고 해도12개의 가이드를 통과했을 때, 과연 실대로 성능은 어떻게 되는지?
타원과 쇼오엔, 어느 쪽이 실을 스르술 배웅할 수 있는지?
…실의 끝에 붙인 오모리의 낙하시간으로, 신· 구시스템의 가이드 저항을 비교해 보았습니다.




■실대로 성능의 비교



IM시리즈는, 마른 상태에서도 젖은 상태에서도
종래 시리즈에 비해 실대로 성능이 향상하고 있는 것이 증명되었습니다.

■젖었을 때의 실대로 성능 저하율의 비교



젖은 상태로 실대로 성능이 저하하는 정도도,
IM시리즈 쪽이 현격히 적은 것도 실증되었습니다.

 

 
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